Con los puertos ucranianos en el Mar Negro bloqueados por Rusia, los exportadores de granos que buscan utilizar los puertos del Danubio se enfrentan a un aumento rápido e injustificado de los aranceles, dijo el martes el ministro del Interior, Vadym Denysenko, según informa Reuters.
Desde el comienzo de la invasión rusa el 24 de febrero, Ucrania se ha visto obligada a redirigir sus exportaciones de cereales por ferrocarril a la frontera occidental oa pequeños puertos en el Danubio.
Antes del comienzo de la guerra, la tarifa por el transbordo de granos a los puertos de Reni e Izmail era de $ 5-6 por tonelada, y después de que comenzaron las hostilidades aumentó a $ 12 por tonelada, escribió Vadym Denysenko en su página de Facebook. Agregó que en abril el impuesto subió a $15 por tonelada y para mayo se anunció un impuesto de $20 por tonelada.
Entiendo la ganancia, pero un aumento de cuatro veces ya no es un mercado, es un chantaje «, dijo Denysenko.
Los comerciantes confirmaron el aumento pero no especificaron los precios exactos, mientras que las autoridades portuarias dicen que no tienen el nivel de precios exacto, que es «fijado por las estructuras comerciales».
«Estamos hablando de la importancia de las exportaciones, pero desafortunadamente todo esto resulta ser para algunos una oportunidad de ganar dinero y no una oportunidad de ayudar a la economía de alguna manera», dijo Denysenko.
El Ministerio de Agricultura de Kiev anunció la semana pasada que Ucrania exportó 763.000 toneladas de cereales en los primeros 29 días de abril, frente a los 2,8 millones de toneladas de abril del año pasado.
Pero Denysenko dice que se ha hecho poco para mejorar las condiciones de exportación y que «el mercado se está convirtiendo en un monopolio».
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