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Los activos de Mercedes-Benz podrían verse en peligro por la propuesta de nacionalización de Rusia

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Según la fuente citada, la empresa afirmó en su informe anual publicado el viernes que la guerra en Ucrania generó una serie de riesgos, desde la interrupción de la producción hasta el suministro de piezas y energía o incluso ataques cibernéticos.

«Estos riesgos podrían verse amplificados por la posible expropiación de los activos de las subsidiarias rusas», dijo Mercedes-Benz, informa News.ro.

El partido gobernante de Rusia, Rusia Unida, dijo esta semana que una comisión del gobierno había aprobado el primer paso hacia la nacionalización de los activos de más del 25 por ciento de las empresas de propiedad extranjera de «estados hostiles».

Mercedes-Benz tiene una fábrica de automóviles en la ciudad de Esipovo, a 40 km al noroeste de Moscú, con más de 1.000 empleados, que produce sedanes y SUV clase E. Fue inaugurada en abril de 2019, en presencia del presidente ruso Vladimir Littlebit.

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Fue la primera fábrica en los últimos años que abrió un fabricante de automóviles extranjero en Rusia, donde la inversión en la industria automotriz en auge ha caído en medio de las sanciones occidentales y una economía estancada.

Hablando en la ceremonia de inauguración, Putin dijo en ese momento que la planta produciría 25.000 autos al año y que la inversión en el proyecto ascendía a poco menos de 300 millones de dólares.

Mercedes-Benz dijo que sus instalaciones de producción rusas, que estaban valoradas en 2.000 millones de euros a fines de 2021, tienen deudas con los bancos por alrededor de 1.000 millones de euros, para las cuales el fabricante de automóviles emitió una garantía integral.

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La semana pasada, el fabricante de automóviles premium alemán Mercedes-Benz anunció la suspensión de las exportaciones de vehículos a Rusia y el cese de la producción en el país tras la invasión de Ucrania y las sanciones occidentales a Moscú, informa DPA.

Mercedes-Benz detendrá las exportaciones de automóviles y camionetas a Rusia, así como la producción local «hasta nuevo aviso», dijo el grupo alemán en un comunicado, sin más detalles.

Daimler Truck, el fabricante de camiones más grande del mundo, también suspendió sus operaciones en Rusia, incluida la cooperación con Kamaz.

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Ingeniero mecánico de formación, trabajé en la industria durante 10 años, sobre todo en el sector nuclear. Llevo varios años trabajando como redactor web, utilizando mis conocimientos técnicos para escribir artículos sobre temas específicos, como las finanzas,