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Ministro húngaro: Hungría construye 317 km de nuevas carreteras en 2032 km y extenderá los carriles a una longitud de 265 km

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El Ministro responsable de la concesión anunció que un consorcio liderado por el fondo de capital privado Themis se ha adjudicado el derecho de concesión para la construcción y mantenimiento de carreteras por los próximos 35 años. El procedimiento cumple en todos los aspectos con los estándares de la UE, con una única licitación para la construcción de nuevos tramos y para el mantenimiento, dice MTI.

Las nuevas construcciones tendrán una longitud de 317 km para 2032 y la extensión de los carriles totalizará 265 km en los primeros diez años. El Ministro mencionó los tramos de la autopista M1 desde Bicske, Komárom, Tatabánya, los tramos M7 desde Székesfehérvár y Balatonvilágos, los tramos M3 desde Gödöllő, Bak, Gyöngyös, Hatvan y Kerekharaszt, la extensión M3 hasta el borde este de la frontera M3. Según el contrato, la operación y mantenimiento se realizará en una longitud de 1.044 km durante todo el período de 35 años de la concesión, y todas las obras en los tramos se consideran inversiones de interés nacional, dijo.

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En cuanto al modelo financiero del proyecto, el ministro precisó que el Estado paga los gastos, se pagará el costo total de construcción y mantenimiento por un período de 35 años. El concesionario deberá contratar a su costa el crédito necesario para la realización del proyecto.

El Ministro dijo que los ingresos disponibles para el estado cubrirán el costo de la concesión, el estado húngaro no transferirá los derechos relacionados con el cobro del peaje.

Las carreteras existentes, así como las de nueva construcción, seguirán siendo de propiedad estatal durante todo el período, señaló Antal Rogán.

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Ingeniero mecánico de formación, trabajé en la industria durante 10 años, sobre todo en el sector nuclear. Llevo varios años trabajando como redactor web, utilizando mis conocimientos técnicos para escribir artículos sobre temas específicos, como las finanzas,