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Renault: Dacia se «electrificará» sin aumento de precio

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La marca Renault quiere vender solo vehículos eléctricos en Europa para 2030, en comparación con el objetivo anterior del 90%, anunció este mes el gerente general Luca de Meo, y agregó que «Dacia seguirá, y su electrificación se hará para que podamos no aumentar los precios”. Renault ha decidido producir el modelo eléctrico Dacia Spring en China.

Renault y Nissan tienen una sociedad desde 1999, en la que Renault posee el 44,3% de las acciones de Nissan, mientras que Nissan controla una participación del 15% en Renault, pero no tiene derecho a voto en el grupo francés. La alianza Renault-Nissan, ampliada en 2016 para incluir a Mitsubishi, se ha convertido en uno de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo.

La alianza Renault-Nissan-Mitsubishi tiene la intención de triplicar su inversión en el desarrollo conjunto de vehículos eléctricos (EV), dijeron a Reuters fuentes que deseaban permanecer en el anonimato.

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Dado que los fabricantes de automóviles establecidos se enfrentan a nuevos competidores y al esperado aumento de la demanda de vehículos eléctricos, la alianza franco-japonesa busca ampliar su cooperación.

El jueves, Renault-Nissan-Mitsubishi anunciaría el jueves un plan que contempla inversiones en el desarrollo de vehículos eléctricos por más de 20.000 millones de euros (23.000 millones de dólares), en los próximos cinco años. Para 2030, la alianza produciría más de 30 nuevos modelos eléctricos alimentados por baterías en cinco plataformas comunes, dijeron las fuentes.

Los tres fabricantes de automóviles, que ya han gastado 10.000 millones de euros en electrificación, han desarrollado y lanzado parcialmente cuatro plataformas comunes para vehículos eléctricos.

Uno es para el próximo modelo Ariya de Nissan y el modelo eléctrico Renault Megane, el otro es para los autos de bajo presupuesto de Nissan y su socio chino Dongfeng, así como para la marca Renault Dacia. Las otras dos plataformas son para turismos pequeños y vehículos comerciales ligeros.

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A mediados de la década, la alianza tiene la intención de lanzar la quinta plataforma común para vehículos eléctricos producida por Renault, dicen las fuentes.

Nissan ya ha decidido utilizar esta plataforma, denominada CMFB-EV, y otros componentes estandarizados, para electrificar el modelo compacto Nissan Micra, mientras que Renault presentaría un modelo eléctrico similar. Micra se lanzaría en 2025.

Los tres fabricantes de automóviles utilizarían baterías compartidas y otros componentes clave. La alianza quiere invertir en capacidad de producción en Francia, Reino Unido, China y Japón, y alcanzará una capacidad total de 220 gigavatios hora (GWH) para 2030, según el plan, agregaron las fuentes.

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Ingeniero mecánico de formación, trabajé en la industria durante 10 años, sobre todo en el sector nuclear. Llevo varios años trabajando como redactor web, utilizando mis conocimientos técnicos para escribir artículos sobre temas específicos, como las finanzas,