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Renault pide una moratoria a la minería marina, un golpe para la industria

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En octubre, el presidente francés, Emmanuel Macron, identificó la exploración de los fondos marinos como una inversión prioritaria para Francia, destacando el potencial de acceso a «metales raros», así como una mejor comprensión de los ecosistemas marinos.

El gobierno francés es el principal accionista de Renault, con una participación del 15,01%.

La decisión de Renault, uno de los dos mayores fabricantes de automóviles de Francia, se suma a la presión de la industria minera marina, que tiene como objetivo extraer metales para baterías como cobalto, níquel y manganeso de nódulos del tamaño de una patata en el fondo del mar.

Las compañías de licencias de exploración de los fondos marinos, incluidas The Metals Company, GSR y UK Seabed Resources, una subsidiaria de la división Lockheed Martin con sede en el Reino Unido, esperan eventualmente vender metales de los fondos marinos a los fabricantes de automóviles.

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Un portavoz de Renault dijo que su llamado a una moratoria estaba en línea con la posición del gobierno, ya que Francia «planea invertir en la exploración del lecho marino para identificar posibles soluciones para la extracción sostenible».

Macron se ha abstenido de apoyar la minería de los fondos marinos, dada la controversia en torno a la creciente industria que, según los críticos, podría destruir especies aún no descubiertas.

«Ya puedo escuchar el debate que se avecina. No estoy hablando de explotación en este momento, estoy hablando de exploración», dijo en un discurso de octubre en apoyo al lanzamiento del plan de inversión «Francia 2030».

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Francia tiene un contrato de exploración de 75.000 kilómetros cuadrados con el Institut Francais de Recherche pour l’Exploitation de la Mer (IFREMER) en el área Clarion-Clipperton, una vasta extensión de lecho marino en el Pacífico Norte, rica en nódulos polimetálicos.

El gobierno francés y IFREMER no respondieron de inmediato a las solicitudes de comentarios.

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Ingeniero mecánico de formación, trabajé en la industria durante 10 años, sobre todo en el sector nuclear. Llevo varios años trabajando como redactor web, utilizando mis conocimientos técnicos para escribir artículos sobre temas específicos, como las finanzas,